Transmisi merupakan salah satu komponen penting dalam sistem penggerak kendaraan, baik itu mobil, motor, maupun kendaraan lainnya. Transmisi berfungsi untuk mengubah tenaga dari mesin menjadi gerakan yang dapat digunakan untuk menggerakkan roda.
Nah, dalam dunia otomotif sendiri, terdapat dua jenis transmisi yang umum digunakan, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis. Keduanya memiliki komponen yang berbeda dan cara kerja yang unik.
Yuk, kenali lebih dalam mengenai komponen-komponen dari masing-masing jenis transmisi ini!
Transmisi manual adalah sistem yang mengharuskan pengemudi untuk mengubah gigi secara manual menggunakan tuas persneling. Beberapa komponen utama dari transmisi manual, di antaranya:
Gigi ini berfungsi untuk mengubah tenaga mesin menjadi torsi yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan. Pengemudi dapat memilih gigi sesuai dengan medan dan kecepatan yang diinginkan.
Komponen ini merupakan sumbu yang terhubung dengan kopling dan berfungsi untuk memutar gigi yang ada pada gearbox.
Komponen ini berperan dalam memindahkan gigi sesuai dengan kebutuhan pengemudi.
Gigi penyesuaian berfungsi untuk mencegah terjadinya masalah saat dua gigi tidak berada dalam posisi yang sama. Selain itu, komponen ini juga memudahkan pengemudi dalam mengatur kecepatan gigi.
Komponen ini menjadi salah satu kekhasan pada transmisi manual yang berfungsi untuk memudahkan pengemudi dalam memindahkan gigi.
Baca juga: Lampu Sein Tidak Menyala? Coba Lakukan 7 Cara Ini
Wadah transimisi berfungsi untuk melindungi semua komponen transmisi dan menjadi tempat penampungan oli transmisi.
Komponen ini bekerja untuk mengalirkan tenaga dari kopling menuju roda gigi yang berfungsi sebagai poros input.
Output shaft menjadi wadah bagi persneling dan membantu pemindahan torsi ke bagian gigi terakhir.
Reverse gear pada transmisi manual memungkinkan mobil untuk berjalan mundur dengan mengubah perputaran di bagian output shaft.
Speedometer gear bekerja dengan menggerakkan kabel untuk mengukur kecepatan kendaraan.
Baca juga: Relay Pada Mobil: Fungsi, Cara Kerja, Jenis, dan Kelebihannya
Berbeda dengan transmisi manual, transmisi otomatis memindahkan gigi secara otomatis tanpa memerlukan intervensi dari pengemudi. Berikut adalah beberapa komponen utama dari transmisi otomatis.
Brake berfungsi untuk mendapatkan perbandingan gigi kendaraan dengan memanfaatkan tekanan hidrolik.
Oli yang mempermudah proses perpindahan dan mendinginkan berbagai komponen yang bergerak.
Komponen ini dapat memperbesar momen dari mesin dan menggerakkan pompa oli.
Baca juga: Ini Dia Komponen Mobil Listrik dan Fungsinya
One way clutch membantu menghubungkan torsi dan memutuskan perpindahan antara torque converter dan planetary gear.
Komponen ini berfungsi untuk mengendalikan kerja kopling transmisi dan brake secara otomatis.
Shifting control dapat mengubah beban pada mesin menjadi tekanan hidrolik yang mengalir ke berbagai komponen.
Pedal akselerasi berfungsi untuk menghubungkan throttle valve dengan kabel, sehingga dapat menyesuaikan penekanan akselerasi sesuai dengan kebutuhan pengemudi.
Baca juga: 6 Cara Merawat Kelistrikan Mobil agar Tidak Mudah Rusak
Memahami komponen transmisi, baik manual maupun otomatis, sangat penting bagi setiap pemilik kendaraan. Dengan memahami beberapa hal di atas, Anda dapat lebih berhati-hati dan merawat kendaraan dengan baik. Jangan lupa juga untuk senantiasa melakukan perawatan rutin agar semua komponen transmisi dapat bekerja secara optimal.
Jika Anda sedang mencari kabel transmisi berkualitas, Wilson Cables adalah pilihan yang tepat. Kami menyediakan berbagai jenis kabel transmisi yang dapat memenuhi kebutuhan kendaraan Anda. Dapatkan produk berkualitas dengan harga yang kompetitif untuk memastikan performa kendaraan Anda tetap optimal.